Sta­ci­o­nar­ni če­kr­ci iz se­ri­je Stra­dic u Shi­ma­no­voj su po­nu­di već vi­še od dve de­ce­ni­je i još uvek su me­đu naj­pro­da­va­ni­ji­ma, a su­de­ći po pr­vim re­ak­ci­ja­ma ri­bo­lo­va­ca ši­rom sve­ta naj­no­vi­ja pa­le­ta, sa ozna­kom FL, la­ko bi mo­gla da po po­pu­lar­no­sti nad­ma­ši sve osta­le. Sna­ga i po­u­zda­nost su i da­lje ključ­ne oso­bi­ne Stra­di­ca, ali mu do­dat­ne i vr­lo zna­čaj­ne kva­li­te­te da­je ne­ko­li­ko teh­no­lo­ških re­še­nja ko­ja na ovoj ma­ši­ni­ci do sa­da ni­su bi­la pri­me­nje­na i za­hva­lju­ju­ći ko­ji­ma se ona po ne­kim od ključ­nih oso­bi­na sa­svim pri­bli­ža­va naj­sku­pljim Shi­ma­no­vim mo­de­li­ma. Iz­u­zet­no lak i ne­ču­jan rad do­no­se »Mic­ro­Mo­du­le II« i »Si­lent Dri­ve«, ve­ća traj­nost po­stig­nu­ta je oja­ča­nim »Ha­ga­ne« zup­ča­ni­ci­ma i pri­me­nom »X Pro­tect« si­ste­ma (ko­ji šti­ti ose­tlji­ve de­lo­ve od pro­do­ra vo­de), a po pr­vi put je Shi­ma­no po­čeo da pra­vi i is­po­ru­ču­je Stra­dic sa špul­nom »Long Stro­ke« ti­pa (kon­stru­i­sa­nom za da­le­ke za­ba­ča­je), ko­ja je do sa­da bi­la re­zer­vi­sa­na sa­mo za naj­sku­plje se­ri­je. Za­hva­lju­ju­ći sve­mu to­me, kao i či­nje­ni­ci da u pa­le­ti ima vi­še ve­li­či­na, kao i ver­zi­ja sa raz­li­či­tim br­zi­na­ma pre­no­sa, Stra­dic FL pri­me­ren svo­jim po­tre­ba­ma mo­gu da pro­na­đu ri­bo­lov­ci sa re­ka i je­ze­ra (ne­za­vi­sno od to­ga ko­li­ko te­ške va­ra­li­ce ba­ca­ju i ko­li­ko ve­li­ke ri­be lo­ve), ali i ve­ći­na onih ko­ji pe­ca­ju na mo­ru.

Pro­dav­ni­ce za­in­te­re­so­va­ne za uvr­šći­va­nje ove ma­ši­ni­ce i svih dru­gih mo­de­la iz Shi­ma­no­vog asor­ti­ma­na u svo­ju po­nu­du sve do­dat­ne in­for­ma­ci­je mo­gu do­bi­ti sla­njem upi­ta na imejl: in­fo­@nor­mar­ka­dri­a­tik.hr.

fShare