Za ne­do­volj­no upu­će­ne ri­bo­lov­ce, sva­ki ku­ku­ruz je isti. Ipak, ver­zi­ra­ne ša­ran­dži­je zna­ju da po­sto­je ve­li­ke raz­li­ke u sa­sta­vu, uku­su i lov­no­sti raz­li­či­tih vr­sta, pa vo­de ra­ču­na o to­me na ko­ju će pe­ca­ti, te ka­ko će pri tom pri­ma­mlji­va­ti ri­bu i pre­zen­to­va­ti oda­bra­ni ma­mac

Ba­bu­ška je po bro­ju je­din­ki do­mi­nant­na vr­sta u ve­ći­ni vo­da ko­je na­sta­nju­je. Ali to ni slu­čaj­no ne zna­či da ju je uvek la­ko lo­vi­ti. Po­seb­no ume­će i pra­vi­lan pri­stup neo­p­hod­ni su da bi se ci­lja­no hva­ta­li krup­ni ko­ma­di. Dvo­ji­ca kru­še­vač­kih ve­te­ra­na ot­kri­va­ju či­ta­o­ci­ma Ri­bo­lo­va svoj re­cept za uspeh

Bu­cov je jed­na od onih gra­blji­vi­ca ko­je se lo­ve na ši­rok spek­tar ve­štač­kih ma­ma­ca. Ima da­na ka­da uzi­ma va­ra­li­ce ra­znih ti­po­va i ve­li­či­na, kao i mu­ši­ce raz­li­či­tih bo­ja. No po­ne­kad je iz­u­zet­no iz­bir­ljiv, pa mo­ra­mo mno­go eks­pe­ri­men­ti­sa­ti da bi­smo do­šli do ono­ga što mu je naj­za­ni­mlji­vi­je u kon­kret­noj si­tu­a­ci­ji

Štap je u ve­ći­ni ri­bo­lov­nih teh­ni­ka naj­va­žni­ji deo krup­nog pri­bo­ra. To va­ži i za meč pe­ca­nje, u ko­me se na plo­vak, na sred­njim i ve­ćim da­lji­na­ma, u svim vre­men­skim uslo­vi­ma, lo­ve ri­be raz­li­či­tih ve­li­či­na, od ka­u­gle­ra do ša­ra­na od ne­ko­li­ko ki­lo­gra­ma, a od pra­vil­nog iz­bo­ra i ka­rak­te­ri­sti­ka šta­pa od­lu­ču­ju­će za­vi­si ko­li­ko će­mo uspe­šni bi­ti.

Gli­ste su je­dan od naj­vi­še ko­ri­šće­nih i naj­e­fi­ka­sni­jih ma­ma­ca za sko­ro sve vr­ste mir­nih ri­ba i za mno­ge gra­blji­vi­ce. Pro­da­ju se u sko­ro sva­koj ri­bo­lo­vač­koj pro­dav­ni­ci, ni­su pre­te­ra­no sku­pe i ima ih pre­ko ce­le go­di­ne. Ali sva­ki ri­bo­lo­vac mo­že ko­li­či­nu do­volj­nu za vla­sti­te po­tre­be pro­iz­vo­di­ti uz mi­ni­mal­no ula­ga­nje nov­ca, ma­lo tru­da, i to na po­la kva­drat­nog me­tra

Je­dan od udar­nih mo­de­la če­kr­ka iz ak­tu­el­nog Qu­a­ntumovog asor­ti­ma­na odmah upa­da u oči po fu­tu­ri­stič­kom di­zaj­nu, ali to ni slu­čaj­no ni­je njegov je­di­ni kva­li­tet. U ele­gant­nom me­tal­nom ku­ći­štu Ca­boa 40, na­me­nje­nog za sred­nje mor­sko i sred­nje-te­ško slat­ko­vod­no va­ra­li­ča­re­nje kri­je se ro­bu­stan po­gon­ski me­ha­ni­zam, a pred­nja koč­ni­ca ni­je sa­mo jed­na od naj­ja­čih već i od naj­pre­ci­zni­jih ko­je se ugra­đu­ju u sta­ci­o­nar­ne ma­ši­ni­ce